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    南车时代新材助推港珠澳大桥跨海集群工程项目建设

            11月8日,国家科技支撑计划项目“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”中子课题——“外海厚软基大回淤超长沉管隧道设计与施工关键技术”第一阶段研究成果专家咨询会在南车时代新材召开。
             南车时代新材承担国家科技支撑计划项目——“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”的科研专题之一“港珠澳大桥沉管隧道用120年设计使用寿命OMEGA止水带项目”。
            该项目自2010年4月立项开发,截至目前,南车时代新材已经成功完成满足港珠澳大桥沉管隧道使用工况要求的OMEGA止水带橡胶材料、可注浆止水带材料以及帘布材料的研发,并且成功制造出质量合格的OMEGA止水带和可注浆止水带产品。试验结果表明,OMEGA止水带产品在最高达1.2MPA水压和最大达85mm张开量等极限工况下无泄漏,同时通过南车时代新材及北京化工大学进行的试验也验证了止水带使用寿命大于120年,满足港珠澳大桥工程使用要求。
    本次会议由南车时代新材与中交公路规划设计院有限公司联合承办。交通部总工程师周海涛、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科、中交公路规划设计院副院长徐国平、解放军后勤工程学院郑颖人院士、广州大学周福霖院士等50余名领导、专家出席会议。公司副总经理、南车时代新材董事长曾鸿平代表承办单位致欢迎辞。
            会议结束后,与会专家还参观了南车时代新材止水带产品生产试验现场,对该公司取得的阶段性成果给予了高度评价,认为南车时代新材研制的止水带产品填补了国内空白,希望加大市场推广。
    日期:2011-12-07
    作者:党群工作部
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