
TMT配备了全套的ANSYS、ABAQUS、I-DEAS等大型有限元分析软件、BUD专业空簧分析软件及动力学仿真分析软件,配备了高性能的计算机图形工作站,拥有包括高级工程师1名,在读博士1名,硕士2名,在读硕士2名在内的计算分析人才队伍,在国内企业中率先进行弹性元件结构的有限元分析,能进行机车车辆悬挂系统的动力学分析及相关弹性元件的性能仿真分析。
TMT已经逐步具有悬挂系统及相关弹性元件的原创设计能力,通过虚拟产品开发指导实物产品的研发,缩短开发周期和降低开发成本,为新产品开发和产品可靠性预测提供了有力的技术手段。例如对轴箱节点套的仿真分析,对抗侧滚扭杆、空气弹簧等主导产品的分析计算,为产品的开发提供了指导性的分析意见。
通过加强与各主机厂及高校的交流与合作,TMT正逐步提高系统分析能力。通过机车车辆整体动力学分析,进行整车悬挂参数的合理匹配及优化设计。同时, TMT将逐步加强与整车系统更密切相关的产品的研制、开发。大容量橡胶缓冲器已逐步在重载货车上应用,弹性胶泥缓冲器开始在地铁、轻轨上运用并逐步向机车、货车上拓展。
在振动噪声分析技术方面,TMT具备了对轨道车辆、工程机械、汽车等领域的振动噪声测试分析和对减振降噪产品性能评估的能力。在环境噪声控制方面,TMT具备了根据环境条件和噪声特性进行降噪材料的研究开发及其结构的一体化设计,从而形成个性化的振动噪声控制技术。